韓國國土交通部宣布，為了避免航空事故，韓國所有機場都將安裝探測鳥類的攝像頭和雷達。這一舉措是韓國務安飛機失事事件后采取的特別安全檢查措施之一。
2024年12月29日，濟州航空7C2216號航班在務安機場降落時以機腹著陸并發生爆炸。事故調查人員在失事客機的兩側發動機內發現了羽毛和血跡，推測客機兩側發動機吸入了韓國冬季常見候鳥花臉鴨。
韓國政府隨后發布事故初步調查報告，國土交通部表示，從明年開始，韓國所有機場將安裝至少一部熱成像攝像頭和鳥類探測雷達，以提高發現鳥類的能力，提升機場應對能力。
探鳥雷達可以識別鳥類的體型大小和飛行路線，相關信息會提供給空中交通管制員和飛行員。此外，機場還將部署移動式聲波驅鳥器，以驅趕“中大型鳥類”。
國土交通部還表示，將制定相關法律規范，以便將機場附近吸引鳥類的設施搬遷到別處，并規定相關新建設施與機場最近距離。吸引鳥類的設施包括廚余垃圾處理設施、果園等。
這一系列措施旨在減少鳥類對航空安全的威脅，提高韓國機場的安全性。
熱成像攝像頭的原理和優勢
熱成像攝像頭是一種使用紅外技術探測物體熱輻射的設備。它可以將熱輻射轉化為可見圖像，即使在黑暗或低光照條件下也能清晰顯示物體。
在機場環境中，熱成像攝像頭可以探測到距離較遠且體積較小的鳥類。它們可以安裝在機場周圍或跑道上，以監視鳥類的活動。當攝像頭檢測到鳥類時，它會觸發警報，通知空中交通管制員或機場工作人員。
熱成像攝像頭具有以下優勢：
* 非侵入性：它們無需使用雷達或其他發射無線電波的設備，因此不會干擾飛機或其他電子設備。
* 全天候工作：它們不受光照條件的影響，可以在白天和黑夜工作。
* 遠距離探測：某些熱成像攝像頭可以在數百米甚至數千米的距離內探測到鳥類。
* 高精度：它們可以準確地確定鳥類的位置和活動。
鳥類探測雷達的原理和優勢
鳥類探測雷達是一種使用無線電波探測鳥類的設備。它以特定頻率發射電磁波，當這些電磁波遇到鳥類時會反射回來。雷達接收反射的信號并分析其特征，以確定鳥類的位置、大小和飛行速度。
在機場環境中，鳥類探測雷達可以探測到距離較遠且體積較大的鳥類。它們可以安裝在機場周圍或跑道上，以監視鳥類的活動。當雷達檢測到鳥類時，它會觸發警報，通知空中交通管制員或機場工作人員。
鳥類探測雷達具有以下優勢：
* 遠距離探測：它們可以在數千米的距離內探測到鳥類。
* 全方位覆蓋：它們可以覆蓋360度的區域，確保不遺漏任何鳥類。
* 實時跟蹤：它們可以實時跟蹤鳥類的飛行路徑和速度。
* 自動警報：當探測到鳥類時，它們會自動觸發警報。
聲波驅鳥器的原理和優勢
聲波驅鳥器是一種釋放高強度聲波的設備。這些聲波對于鳥類來說是令人討厭的，會刺激它們的聽覺系統并迫使它們離開該區域。
在機場環境中，聲波驅鳥器可以部署在鳥類經常聚集的地方，例如跑道周圍、垃圾填埋場和果園。
聲波驅鳥器具有以下優勢：
* 非致命性：它們不會傷害或殺死鳥類。
* 無殘留污染：它們不釋放任何化學物質或毒素。
* 高效：它們可以有效驅趕大多數鳥類。
* 易于部署：它們易于安裝和維護。
綜合解決方案對提高機場安全性的重要性
探測鳥類的攝像頭、雷達和聲波驅鳥器都是減少鳥患對航空安全威脅的有效工具。然而，單個解決方案并不能完全解決問題。綜合解決方案至關重要，因為它可以提供多層保護，提高機場應對鳥類的能力。
例如，熱成像攝像頭可以探測到距離較遠且體積較小的鳥類，而鳥類探測雷達可以探測到距離較遠且體積較大的鳥類。聲波驅鳥器可以驅趕已經進入機場區域的鳥類。
通過結合使用這些技術，機場可以創建一個多層防御系統，最大限度地減少鳥類對飛機的威脅。
此外，機場還應實施鳥類管理計劃，以識別和消除吸引鳥類的因素。這可能包括移除垃圾、清理雜草和重新安置附近的鳥類棲息地。
通過采取這些措施，韓國機場可以提高安全性并幫助防止未來發生類似務安飛機失事事件的悲劇。