2024年，保時捷全球交付量激增，達到310,718輛，但中國市場因持續下滑而成為例外。
在全球范圍內，保時捷的交付量在歐洲（不包括德國）、德國和北美市場均實現增長。歐洲（不包括德國）銷量增加8%，達到75,899輛；德國本土市場增長11%，達到35,858輛；北美繼續保持最大銷售區域地位，交付量為86,541輛，同比增長1%。海外及其他新興市場的交付量也增長6%，達到55,533輛。
然而，中國市場卻是保時捷全球唯一銷量下滑的市場，全年交付量為56,887輛，同比下滑28%。這標志著保時捷中國市場自2022年以來連續三年下滑。
中國市場的下滑主要歸因于汽車市場電動化和智能化浪潮的持續影響。為了應對這一挑戰，保時捷新任中國總裁兼首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）已經采取了優化零售網絡布局的措施。
截至2024年底，中國銷售網點數量已調整至約140家。保時捷還宣布，將根據市場發展動態調整策略，計劃到2027年前逐步縮減其網點規模至大約100家。此舉旨在提高經銷商的盈利能力，并為客戶提供卓越的保時捷體驗。
除了優化經銷商網絡規模，保時捷還注重提升經銷商店內體驗與服務質量。截至2024年底，保時捷新零售概念“睿境計劃”（Destination Porsche）已覆蓋35%的線下門店，進一步為客戶提供奢華的品牌體驗。
潘勵馳表示，保時捷不會犧牲產品價格換取銷量的增長。保時捷的目標不是單純追求數量的增加，而是提供一個與品牌價值相符的獨特體驗。
針對中國市場，保時捷將繼續關注客戶體驗和品牌價值，通過優化經銷商網絡布局和提升店內服務質量，以應對中國汽車市場不斷變化的格局。
值得注意的是，盡管中國市場面臨挑戰，保時捷全球交付量仍然保持增長勢頭。保時捷表示，公司對未來充滿信心，并致力于在全球范圍內保持其豪華汽車制造商的領先地位。