1月10日，特斯拉中國官網正式上架了新款Model Y，引發了業內關注。特斯拉在其官方微信公眾號發布了題為“煥新Model Y，盡管對比”的宣傳海報，并在社交媒體上展開話題討論。
這一舉動很快就引起了小米集團創始人雷軍的回應。雷軍在個人微博上轉發了特斯拉的宣傳海報，并簡潔地評論道：“好的?！?/p>
據悉，此次改款后的Model Y在外觀、座艙、續航、安全和智能等方面進行了全面升級。外觀方面，新車采用了分體式LED前大燈，日行燈造型與特斯拉Cybertruck類似，尾部搭載全球首創漫反射式尾燈，還配備了全新設計的輪轂和后擴散器。
在動力和續航方面，新款Model Y提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，前者0-100km/h加速時間為5.9秒，CLTC工況續航里程為593km；后者0-100km/h加速時間為4.3秒，CLTC工況續航里程為719km。
售價方面，新款Model Y后輪驅動首發版預售價為26.35萬元，長續航全輪驅動首發版預售價為30.35萬元，相較于老款車型最高上漲1.36萬元。限時預訂活動將持續至2月28日，3月正式開啟交付。
雷軍在微博回應特斯拉時，還在帖文的最后帶上了小米旗下一款尚未發布的SUV新車——小米YU7的話題。小米YU7是小米的首款SUV車型，預計將于2025年正式上市。
業內人士認為，小米YU7是特斯拉Model Y的強勁競爭對手，有望成為特斯拉在國內市場真正的“殺手”。
事實上，近年來隨著新能源汽車市場的快速發展，針對特斯拉Model Y進行對標的車型并不少見，其中不乏傳統車企和造車新勢力的產品。
例如，蔚來ES6、小鵬G9、理想L7等車型都與特斯拉Model Y處于同一細分市場，在性能、續航和配置方面有不小的競爭力。
值得注意的是，特斯拉近年來在中國市場面臨著越來越激烈的競爭，無論是傳統車企還是造車新勢力都在不斷推出新的產品，并且在價格和配置上都有一定的優勢。
面對激烈的市場競爭，特斯拉也采取了一系列措施應對，包括推出新車型、降價促銷和提升產能等。然而，特斯拉的價格優勢正在逐漸縮小，并且其產品在智能化和續航方面的領先地位也正在被其他競爭對手逐漸趕超。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，特斯拉與小米之間的“隔空”交鋒無疑將給行業帶來新的看點。雷軍的“好的”回應也引發了外界對于小米YU7的更多期待，這款新車能否成為特斯拉Model Y的真正“殺手”，值得拭目以待。