一、顏值在線，全新設計理念
新一代蔚來 ES8 采用蔚來家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升。
1. 前臉設計
前臉的設計變得更加銳利，發動機蓋增加一些突起線條，頗具肌肉感。多幅式造型的格柵被滿滿的鍍鉻覆蓋，開口很大，分上下兩層。兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神，如隱者的目光，殺氣十足。LED 車燈的加入，不僅提升了照明效果，還增添了科技感。
2. 車身側面設計
車身線條修長，造型簡潔流暢，營造出懸浮式車頂效果。前后兩條充滿肌肉感的腰線懸在前后輪拱上，黑化的車柱帶來了隱藏式車頂的效果，貫穿式腰線設計則強化了動感氣息。隱藏式門把手設計有利于降低風阻，在車輛開啟時自動彈出也頗有儀式感。搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體視覺效果非常犀利。
3. 車尾設計
尾燈造型獨特，貫穿式設計搭配熏黑處理，提升了運動氛圍。采用超紅光 SuperRed LED 技術的貫穿式光鋒尾燈，進一步拓寬了尾部的橫向視覺效果。后保險杠加入修長銀色飾條，增加了車尾的層次感。尾部上方新增了一條 924mm 的高位剎車燈，尾標處帶有橘紅色的專屬性能標識，尾燈同樣配備了流水轉向燈的功能。上窄下寬的造型有著較為突出的 SUV 尾燈，車頂的擾流板配備一定程度增加了空氣動力學性能。后包圍部分采用黑色涂裝，同時加入了銀色飾條進行點綴，提升了尾部的質感和穩重感。
二、內涵豐富，豪華內飾配置
1. 內飾整體設計簡潔大方
蔚來 ES8 的內飾整體設計簡潔大方，中控臺上加入特征線條，搭配貫穿式隱藏空調出風口，提升了層次感。大面積軟性材質和木紋裝飾的運用，進一步提升了車內的檔次感。
2. 科技配置
液晶儀表盤和中控屏幕：配備 10.2 英寸液晶儀表盤和 12.8 英寸中控屏幕，OLED 材質顯示清晰細膩。
智能系統和芯片：搭載 Banyan 智能系統，升級高通驍龍 8295 芯片，運行流暢，反應積極。車機多媒體功能強大，軟件完整性表現出色，將開車過程中所需功能集成在一起，用最少的頁面深度展示。
機 AI 助手：車機 AI 助手記錄并分析用戶說話習慣和常用指令，提升交互體驗感。例如 NOMI 智能助手在 Banyan 3.0.0 系統中新增了多項 AI 功能，如停車助手自動推薦離目的地步行最近的停車場，按需求搜索停車場，并主送詢問并發送停車后步行導航到手機；守衛功能是行業內首個應用多模態感知大模型的守衛功能，支持識別并主動展示包括開門殺、后視鏡剮蹭在內的八大停車風險場景；服務管家支持解答所有專屬服務相關問題和信息，能主動識別需求并推薦服務，支持語音下單駕享或者補胎服務等。
3. 座椅及空間
座椅布局和功能：采用 2+2+2 的 6 座布局設計，第二排座椅為獨立座椅，支持多種功能，如前后移動、靠背角度調節、配備腿托等，且前后排座椅均具備加熱、通風、按摩、記憶等功能。
空間寬敞：超 5 米車長和超 3 米軸距，保證車內空間寬敞。身高 176cm 的乘客在調整座椅恰當后，頭部上方仍有約 1 拳 3 指的空間，第二排座椅調整至靠后位置，腿部距離前排座椅靠背約有 3 拳之遙。
后備廂空間：后備廂空間表現不錯，可拓展至 552L，提升實用性，能滿足日常出行和戶外游玩的載物需求。
三、強勁動力，智能安全配置
1. 動力表現
蔚來 ES8 搭載前置 + 后置雙電動機，總功率為 480kW，總扭矩為 850N?m，百公里加速時間僅為 4.1 秒，這樣的成績即使在注重性能的跑車行列中也相當出色，更何況是一臺中大型 SUV 車型。傳動方面匹配電動車單速變速箱，為車輛提供了高效的動力傳輸。
2. 智能安全配置
輔助駕駛系統：蔚來 ES8 搭載 NIO Aquila 輔助駕駛系統，內置 4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 輔助駕駛芯片，算力達 1016 TOPS。在實際駕駛中，該系統能夠憑借強大的算力和高精度傳感器，實現對周圍環境的精準感知。配備多種高精度傳感器，支持哨兵模式以及亞米級高精定位系統，實現 L2 級智駕，為駕駛者提供更加安全和便捷的駕駛體驗。
主 / 被動安全配置：主 / 被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車等多項功能。自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；零胎壓續航輪胎在輪胎漏氣的情況下仍能保證車輛行駛一定距離，提高了行駛的安全性。此外，車輛還配備了多項安全輔助系統，如前向碰撞預警、自動緊急制動等，為駕乘人員提供全方位的安全保障。