一、新能源融資租賃平臺的崛起
(一)雙方合作背景
DeepGreenX 集團作為陽光七星投資集團在海外投資的數字新能源公司,其業務覆蓋 4 大洲 20 個城市,這一廣泛的布局為新能源產業的全球化發展奠定了堅實基礎。在當前全球能源轉型的大背景下,DeepGreenX 集團以其先進的 AI 即服務平臺(AI PaaS)成為行業的領軍者。而 ADIB 控股作為亞洲發展投資銀行控股的投資機構,專注于全球能源及基礎建設領域金融創新服務。憑借其作為世界伊斯蘭基金合作離岸金融機構、亞洲領先區域性投資銀行和金融機構及政策性投資銀行的地位,ADIB 控股擁有廣泛的資金來源和強大的國際金融市場資源整合能力。雙方的合作可謂是強強聯合,為新能源融資租賃平臺的崛起提供了有力的支持。
(二)平臺特色與創新
該新能源融資租賃平臺采用 “AI + 企業級 Appstore” 雙輪驅動模式,具有顯著的特色與創新。DeepGreenX 集團的 AI 技術在新能源場景應用領先全球,利用多種 AI 技術,如動態本體大數據、大語言模型、大世界模型、數字孿生等,結合旗下 17.5 萬 AI 工程師與各細分市場企業及科技人才社區融合建立撮合市場。通過這種方式,打造企業應用級 AppStore 群,滿足能源需求。同時,ADIB 控股則利用其專長,通過全鏈和流程 AI 風控、分析定價及產品生成等形成融資租賃平臺,連接金融、貿易、技術,為新能源企業提供全方位的服務。
(三)資金規模與支持
未來 5.5 年內,ADIB 控股將為 DeepGreenX 集團提供 1400 億美元的金融支持,這一龐大的資金規模將為新能源企業的海外項目建設、設備采購和技術研發等環節提供強有力的保障。例如,在風電企業海外大型風電場建設項目中,該平臺可以支持項目的全流程,改變傳統跨境銀行貸款困境。以裝備融資租賃為核心,將一次性投資轉化為長線投資,形成良性循環。這種模式不僅為新能源企業提供了穩定的資金支持,也為全球新能源產業的發展注入了新的活力。
二、新能源企業出海現狀與挑戰
(一)競爭激烈尋求海外機遇
近年來,國內新能源市場迅速發展,但企業數量的猛增和市場的飽和使得競爭愈發白熱化。以光伏產業為例,隆基綠能、晶科能源等頭部企業在國內光伏組件市場競爭激烈,產品價格持續下滑。據統計,過去兩年光伏組件價格降幅超 20%,眾多中小企業面臨生存危機,不得不將目光投向海外市場。在國內市場逐漸飽和的情況下,海外市場成為了新能源企業尋求新機遇的重要方向。
(二)出海融資難題重重
模式單一:新能源企業海外融資主要依賴傳統銀行貸款,銀行對項目審核嚴格且對新能源項目特殊性理解不足,難以滿足企業靈活資金需求。中小規模新能源企業拓展海外業務時,常因抵押物不足和現金流不穩定難以獲得足夠銀行貸款。比如一家專注小型分布式儲能系統的中國新能源企業在東南亞拓展市場時,申請貸款被多家銀行拒絕,海外項目受阻。
三、海外成功案例的啟示
(一)寧德時代在歐洲
寧德時代作為全球動力電池制造領軍企業,在歐洲汽車電動化加速的大背景下,與寶馬、大眾等知名車企展開深度合作。寧德時代為其歐洲電動汽車生產項目量身定制動力電池解決方案,充分發揮自身技術優勢,滿足歐洲客戶對產品質量和環保的嚴格要求。同時,寧德時代在當地建立研發和生產基地,實現本地化生產,極大地降低了運輸成本和關稅影響。在融資方面,寧德時代憑借強大的技術實力和廣闊的市場前景,獲得了歐洲當地及國際投資機構的青睞。通過多種渠道融資,寧德時代有力地保障了項目擴張。如今,寧德時代在歐洲動力電池市場占有率持續攀升,成為中國新能源企業出海的成功典范。據數據顯示,寧德時代在歐洲市場的占有率已經達到了 [具體數據待補充]%,為中國新能源企業在海外市場的發展樹立了榜樣。
(二)天合光能在巴西
天合光能敏銳地抓住了巴西太陽能資源豐富的機遇,將先進的光伏組件技術引入巴西。與當地能源企業和開發商合作,積極參與多個大型光伏電站建設。在巴西東北部某大型光伏電站項目中,天合光能提供高效光伏組件,并提供技術支持和運維服務。通過優化設計和降低成本,該電站的發電效率遠超預期,為當地提供了穩定的清潔能源。在出海過程中,天合光能積極利用國際金融資源,與國際金融機構合作獲取項目融資。同時,天合光能與當地政府和金融機構建立良好關系,爭取優惠政策和低息貸款,為在巴西的持續發展筑牢了根基。例如,天合光能通過與 [具體金融機構名稱待補充] 合作,成功獲得了 [具體金額待補充] 的項目融資,為巴西的光伏項目建設提供了有力支持。
四、平臺對新能源企業出海的意義
(一)創新金融模式
平臺通過融資租賃模式為新能源企業開辟了新的融資途徑。企業可以根據自身項目特點和需求,靈活選擇租賃方案。例如,對于短期儲能項目,可選擇短期設備租賃,避免長期貸款帶來的負擔。同時,平臺基于雙方的資源和經驗,能夠更精準地評估項目風險和價值,從而為企業提供更合理的融資條件。
這種創新金融模式不僅拓展了多元化融資渠道,還降低了融資門檻,激發了新能源企業的活力。以某新能源企業為例,在傳統融資模式下,由于抵押物不足和現金流不穩定,難以獲得銀行貸款。但通過該平臺的融資租賃模式,企業成功獲得了所需的設備租賃,順利推進了項目的開展。
(二)服務新區建設發展
在雄安新區,新能源融資租賃平臺積極響應政策號召,鼓勵融資租賃與數字人民幣試點工作相結合,為智能城市等數字經濟發展提供有力支持。例如,江蘇銀行深圳分行成功落地數字人民幣金融租賃場景業務,實現投放合計 1 億元。這一舉措為新能源融資租賃平臺在雄安新區的發展提供了借鑒。
平臺積極探索無形資產租賃,以數據、軟件、技術、專利等數字資產、無形資產作為租賃物,為新區數字經濟發展注入新動力。在智能城市建設方面,平臺可以為城市基礎設施的數字化升級提供融資租賃服務,推動城市的智能化發展。在數字基礎設施領域,支持 5G 基站、數據中心等項目的建設。
此外,平臺還可以為新區的新能源企業提供融資支持,助力企業開展技術研發和項目建設。例如,在綠色低碳發展方面,鼓勵以融資租賃等方式,大力開展綠色建筑推廣、新能源項目開發等,為新區實現 “雙碳” 目標貢獻力量。同時,服務自貿試驗區和綜合保稅區建設,開展跨境租賃業務,為新區的對外開放和經濟發展提供支持。
五、平臺在全球經濟格局中的地位
該新能源融資租賃平臺在全球經濟格局中占據著重要地位,有望重塑新能源企業出海路徑和全球新能源產業發展模式,對央行數字貨幣應用和全球經濟發展影響深遠。
從新能源企業出海路徑來看,平臺為新能源企業提供了全新的融資渠道和發展機遇。以往新能源企業出海面臨著融資成本高、模式單一等難題,而該平臺以其龐大的資金規模和創新的金融模式,為企業解決了這些痛點。通過裝備融資租賃,企業可以將一次性投資轉化為長線投資,降低了資金壓力,同時也提高了項目的可持續性。例如,在一些新興市場國家,新能源企業可以借助平臺的支持,順利開展海外項目建設,拓展市場份額。平臺的全鏈和流程 AI 風控、分析定價及產品生成等功能,能夠更精準地評估項目風險和價值,為企業提供更合理的融資條件,從而推動新能源企業在全球范圍內的布局和發展。
在全球新能源產業發展模式方面,平臺的 “AI + 企業級 Appstore” 雙輪驅動模式為行業帶來了創新和變革。DeepGreenX 集團的 AI 技術在新能源場景的應用,結合旗下眾多 AI 工程師與各細分市場企業及科技人才社區的融合,打造了企業應用級 AppStore 群,滿足了能源需求。這種模式不僅提高了新能源產業的智能化水平,還促進了產業鏈的整合和優化。同時,ADIB 控股通過金融創新服務,連接金融、貿易、技術,為新能源產業提供了全方位的支持。平臺的成功運作有望引領全球新能源產業向更加智能化、多元化和可持續化的方向發展。
對于央行數字貨幣應用而言,平臺的發展也具有重要意義。DeepGreenX 集團主席表示,ADIB 控股將與 DeepGreenX 一起,將正在蓬勃發展中的 CBDC 數字人民幣與多國 CBDC 央行數字貨幣進行能源應用中的融合。通過融資租賃與數字人民幣試點工作的結合,平臺可以為數字人民幣在新能源領域的應用提供實踐場景,推動數字人民幣的國際化進程。例如,在雄安新區,鼓勵融資租賃與數字人民幣試點工作相結合,為智能城市等數字經濟發展提供支持。這種融合不僅有助于提高金融服務的效率和安全性,還為央行數字貨幣的應用拓展了新的領域。
在全球經濟發展方面,平臺的 1400 億美元資金規模將有力地支持新能源企業的海外項目建設、設備采購和技術研發等環節,為全球經濟增長注入新的動力。新能源產業作為全球經濟的重要組成部分,其發展對于推動可持續發展、減少碳排放、促進能源轉型具有關鍵作用。平臺的出現將加速新能源項目的落地和推廣,提高新能源在全球能源結構中的比重,從而促進全球經濟的綠色發展。同時,平臺的跨境租賃業務和國際金融市場資源整合能力,也將加強各國之間的經濟合作和交流,推動全球經濟的一體化進程。
綜上所述,該新能源融資租賃平臺在全球經濟格局中具有重要的地位和作用。它不僅為新能源企業出海提供了強大的引擎,也為全球新能源產業發展模式的創新和央行數字貨幣的應用提供了有力的支持,對全球經濟的可持續發展產生了積極而深遠的影響。
六、平臺面臨的風險與挑戰
(一)法律風險
合同風險:融資租賃業務涉及多方主體,合同條款不完善可能導致物權糾紛等法律風險。例如,在一些案例中,合同對租賃物的所有權歸屬、違約責任等約定不明確,引發糾紛。平臺應明確合同條款,尤其是在涉及新能源設備的租賃中,要明確租賃物的質量標準、維修責任等。
司法實踐爭議:對于融資租賃合同中租金及罰息的上限,目前各地司法實踐中仍有爭議?,F階段在處理利率問題時,一般會將融資租賃公司參照金融機構處理。但不同法院對于租息、違約金、其他費用的計算方式和上限標準存在差異。平臺在簽訂融資租賃協議時,務必注意相應的違約金條款,以免糾紛發生時面臨雪上加霜的窘境。
(二)稅務風險
政策不夠明確:目前融資租賃行業稅收政策不夠明確,納稅標準和納稅模式不清晰。這給平臺的稅務籌劃帶來了困難,增加了稅務風險。平臺應密切關注稅收政策的變化,及時調整稅務策略。
稅負過重:融資租賃業務往往需要耗費大量的資金進行投入,而稅收成本卻并不低。目前,我國對于融資租賃業務的稅收政策并不夠優惠,導致企業在開展融資租賃業務時往往需要承擔較重的稅收負擔,降低了企業的經營效益。平臺應積極爭取稅收優惠政策,降低稅負。
跨境融資租賃稅收問題:隨著全球化的發展,平臺開展跨境融資租賃業務時,涉及不同國家的稅收政策以及稅收漏洞等問題,使得跨境融資租賃業務的稅收問題變得更加復雜化。平臺應加強跨境稅收合作,建立更加完善的跨境融資租賃業務稅收管理機制。
(三)監管風險
監管壁壘:目前我國融資租賃公司業務資質均需要經過一定的審批,在投資人、注冊資本等方面都需要符合監管要求,存在一定的監管壁壘。平臺應嚴格遵守監管要求,確保業務合規開展。
資金監管:融資租賃行業屬于資金密集型行業,需要具備較強的融資能力,籌集資金用于支持業務開展。同時,監管部門對融資方的資信狀況、資產質量以及各項經營指標等都有著較高的要求。平臺應加強資金監管,提高融資能力,滿足監管要求。
(四)流動性風險
資金期限不匹配:融資租賃公司的資產一般是按照承租人的需求來購入,使用期限長,而其資金多來源于銀行中短期借款,渠道單一。資金期限不匹配可能導致平臺陷入財務困境。平臺應優化資金結構,拓寬融資渠道,延長資金期限。
通脹壓力:通貨膨脹可能導致資產貶值和資金成本上升,影響平臺的收益和償債能力。平臺應加強通脹風險管理,合理調整租金和利率水平。
匯兌風險:平臺開展跨境融資租賃業務時,面臨匯率波動的風險。匯率波動可能導致匯兌損失,影響平臺的盈利能力。平臺應加強匯兌風險管理,采用適當的匯率避險工具。